La LNR étudie plusieurs évolutions concernant la rémunération des joueurs. Les présidents des clubs du Top 14, réunis lundi à Paris, ont arrêté des pistes financières qui seront rediscutées le 16 décembre, puis soumises au vote du comité directeur début février 2026.

Au menu: salary cap, crédits internationaux et contrats d’image. Selon L’Équipe, information confirmée par Le Figaro, une légère hausse du salary cap est envisagée, de 10,7 M€ à 11 M€ (+2,7%). L’idée est d’élargir les effectifs sans augmenter les salaires, afin de mieux faire tourner les joueurs et préserver leur santé, sans creuser les déficits. En parallèle, la LNR réfléchit à relever le nombre minimal de joueurs sous contrat professionnel (actuellement 25, un seuil que tous les clubs dépassent déjà).

Autre chantier soutenu par la plupart des présidents, sauf celui du Stade Toulousain: rendre dégressifs les crédits internationaux. Aujourd’hui, chaque joueur « premium » du XV de France (parmi les 45 listés par la FFR) ouvre un bonus de 180 000 € sur le salary cap. Le Stade Toulousain bénéficie ainsi d’un avantage pouvant dépasser 2 M€ par saison. L’idée serait d’instaurer un plafond de crédits par club (par exemple cinq), seuil encore à définir. Objectif: réduire l’écart entre les clubs pourvoyeurs d’internationaux et ceux qui en ont peu ou pas. Didier Lacroix, patron du Stade Toulousain, qui compte 11 Bleus premium, y est opposé. Il envisagerait une action juridique, estimant qu’une réforme qui pénaliserait essentiellement un seul acteur poserait problème, même si l’issue d’un tel recours semble incertaine.

Dernier point: les contrats d’image. Après les critiques d’Antoine Dupont, appuyé par Grégory Alldritt et Matthieu Jalibert, une avancée est à l’étude: exclure du salary cap les contrats d’image passés entre un joueur et l’équipementier de son club.

Ces orientations seront à nouveau débattues le 16 décembre à Marseille lors d’une réunion des présidents de Top 14 et de Pro D2. Les mesures retenues devront ensuite être adoptées par le comité directeur de la LNR en février 2026, pour une application dès la saison suivante ou en 2027-2028.